SUPER TC 2000: ¿LAS SUPER ESPERANZAS?

La nueva Súper TC 2000 inició los entrenamientos con su actividad oficial en el autódromo Oscar Cabalén, en el comienzo de la temporada que prevé 12 fechas contando con motores de gran potencia,

A 33 años del nacimiento del Turismo Competición 2000, este año introduce las nuevas plantas motrices que motivaron la calificación de Súper TC 2000 que generará un particular sonido, poniéndose a la altura de las grandes categorías de autos de turismo a nivel mundial.
En principio, los motores serán V8 de 430 HP de potencia provistos por Radical Perfomance Engines, derivado del impulsor de moto Suzuki GSX-R Hayabusa de 2.700 c.c.

Los equipos que participarán esta temporada serán: Toyota Team Argentina con Matías Rossi, Mariano Werner, Berbardo Llaver e Ignacio Char (Toyota Corolla), Renault Lo Jack Team con Leonel Pernía y Guillermo Ortelli (Renault Fluence) y Chevrolet YPF con Agustín Canapino y Christián Ledesma (Chevrolet Cruze).

También estarán Peugeot Cobra Team con Néstor Girolami, Facundo Ardusso y Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408) y Honda Petrobras con Ricardo Risatti y Gabriel Ponce de León (Honda New Civic) , PSG16 Tean con el brasileño Carlos "Cacá" Bueno y Jorge Trebbiani (Ford Focus) y Lanús Motorsport con Daniel Belli (Chevrolet Cruze).

WRC: SOLBERG PEGÓ PRIMERO EN MÉXICO

El piloto Petter Solberg, con Ford Fiesta Maxi Rally, fue primero en la prueba clasificatoria del Rally de México, que luego de la tradicional ceremonia de largada, se completará mañana con la primera de las tres etapas previstas, en la tercera convocatoria del Campeonato Mundial de la especialidad.
Detrás de Solberg, se clasificaron el finlandés Mikko Hirvonen y el actual y ocho veces campeón, el francés Sebastien Loeb, ambos con Citroen C4.

La prueba, desde 2004 cuando se incorporó al WRC, sigla que identifica el World Rally Championship, resultó un evento popular tanto para competidores como espectadores, siendo siempre calificado dentro de los 5 mejores `rallies` del mundo.
Cumplidas las dos primeras competencias del año, las posiciones en el campeonato son lideradas por Loeb con 39 puntos, escoltado por el finlandés Hirvonen con 32, el noruego Solberg con 29 y Para hoy habrá 11 tramos más de velocidad, el sábado otros 9, y finalizará el domingo, después de completar las 24 etapas previstas en el organigrama.
Los antecedentes de la competencia señalan que en la edición 2011 resultó ganador el múltiple campeón Loeb, con Citroen DS3 WRC.

ZAPATOS DE TACO VUELVEN AL TC PISTA MOURAS: GISELA SEGADE SANCHEZ SE SUMA A LA CATEGORÍA

Con el número 97 y tras un largo año fuera de las pistas, la piloto de Monte Grande Gisela Segade Sanachez debutará este fin de semana, cuando se dispute la segunda fecha de la telonera del TCM en el autódromo platense y lo hará con el Dodge del Azul Motorsport, con atención en el chasis de Cos, y impulsores de "Rody" Agut.
Gisela, hija del ex corredor de TC José Manuel, tiene antecedentes excelentes antecedentes en el karting, como también en Fiat Uno ASM, y desde el 2010 corrió en el Turismo Pista Clase 2 con un Fiat Uno del Oliverio Competición.

A los 23 años cumplirá su sueño de competir con autos potentes de seis cilindros, siguiendo los pasos de su padre y continuar su camino a categorías superiores. Será la segunda mujer, después de la cordobesa Julia Ballario en subirse a un TC Pista Mouras. El aluvión femenino viene con todo.

DE MUJER A MUJERES

Desde este humilde espacio, les deseo todas mis pares, las mujeres, un muy feliz día, porque este es nuestro día, el día internacional de nuestro homenaje, derechos, deberes, obligaciones y privilegios. porque ser mujer tiene un privilegio enorme: prolongar la vida, extender la procreación a las próximas generaciones y continuar el ciclo de la humanidad.

Y las que son como nosotras, amantes de los autos y de las carreras variadas, tenemos esa pasión inexplicable que va màs allá del género, que muchos no entienden, y que los varones en pista a veces separan.

Debajo del casco no hay género, sino las Delfina Frers, las Marisa Panagópulo, las Ianina Zanazzi, las Danika Patrick, las Pippa Mann, las Julia Ballario, las Alicia Reina, las Violeta Pernice entre tantas otras muejres pilotos, no lo habrìan hecho posible. Ni hablar de las hermanas suecas y de Dora Bravio, precursoras del aroma de mujer en el automovilismo.

Mujer virtuosa, ¿quién la hallará?
Porque su estima sobrepasa largamente a la de las piedras preciosas.
Se levanta aun de noche ,Y da comida a su familia
Fuerza y honor son su vestidura;
Y se ríe de lo por venir.
... 31:26 Abre su boca con sabiduría,
Y la ley de clemencia está en su lengua.
31:27 Considera los caminos de su casa,
Y no come el pan de balde.
31:28 Se levantan sus hijos y la llaman bienaventurada;
Y su marido también la alaba:
Muchas mujeres hicieron el bien;
Mas tú sobrepasas a todas.

FELIZ DIA MUJERES

MOTONAUTICA: TRABAJO INTENSO DE BELLANDO

A un mes de iniciar las competencias de la F1 Power Boat, temporada 2012, en Termas de Rio Hondo el fin de semana de Semana Santa, el piloto correntino Jorge Bellando trabaja en los últimos detalles para dejar su embarcación preparada.

El representante de Goya dentro de la categoría más importante de la motonáutica sudamericana debió trabajar durante todo el verano para dejar lista la embarcación Lotería Correntina, con la que estará participando durante este año.

"Estoy muy ansioso de volver a subirme a la lancha y comprobar como anda, y de saber también como me siento yo después del accidente del año pasado en Puerto Iguazú, del cual estoy recuperado casi por completo" comentó Bellando.

"La lancha está ya en pleno proceso de ensamblado, ya que aprovechamos este tiempo para hacerle mejoras, uno siempre quiere sacarle aunque sea medio km/h. más, por lo que trabajamos en el fondo, en decir, en la pisada, al igual que en la estructura en sí" explicó.

Respecto a la parte mecánica, Bellando dijo que "se desarmó todo el motor y se repasó a nuevo con la idea que no falle nada. Ahora estamos en la parte final, por lo que esperamos estar en el agua dentro de unos 10 días para hacer el primer ensayo del año".

De su recuperación física comentó que "ya está casi todo superado, ahora el trabajo de rehabilitación es más que nada para recuperar la fuerza en la muñeca izquierda, pero es algo muy importante poder estar al 100% para la primera carrera ya que la conducción de un F1 Power Boat exige mucha fuerza en los brazos, por lo que estoy seguro que llegaré en perfectas condiciones".

La F1 Power Boat comenzará su temporada 2012 el fin de semana del 6 y 7 de abril en Termas de Rio Hondo, en lo que será el GP de Santiago del Estero, la primera de las ocho fechas programadas para este año.

ALMIRANTE BROWN VIVIO LA FIESTA DEL MASTER DE PILOTOS

Se realizó en el Parque Industrial de Almirante Brown el Master de Pilotos 2012 y el ganador fue Norberto Fontana, en un marco imponente con más de 50 mil fanáticos del automovilismo y familias enteras que llegaron desde distintos puntos del país, y vivieron una tarde soñada en el circuito callejero armado.

El mega-evento deportivo, pudo disfrutarse con entrada libre y gratuita, y fue trasmitido en vivo y en directo por la cadena Fox Sports para miles de televidentes de Latinoamérica.

La competencia contó con la presencia del intendente Darío Giustozzi quien, acompañado del subsecretario de Deportes, Germán Bonnemezon, fue el anfitrión de la competencia que reunió a los 16 mejores pilotos del automovilismo argentino: Norberto Fontana, Esteban Guerrieri, Matías Rossi, Juan Manuel Silva, Leonel Pernia, Emiliano Spataro, Gastón Mazzacane, Emanuel Moriatis, Mariano Werner, Fabián Yannantuoni, José Maria López, Facundo Ardusso, Luis José Di Palma, Mauro Giallombardo, Agustín Canapino, Juan Manuel López y al piloto local Leonel Sotro.

El campeón de la carrera fue Fontana, seguido por Spataro y Pernía. Antes de comenzar la final de la carrera, los espectadores pudieron disfrutar de shows de trompos, exhibiciones de autos antiguos y los nostálgicos pudieron emocionarse con la replica del Williams FW07 que Carlos Reutemann supo manejar durante la temporada 1980 de Formula 1.

También hubo tiempo para la nota de color que la dio la carrera de karts de famosos con la presencia de Geraldine Neumann, Zaira Naira, Loly Lopez, Adrian Navarro, Virginia Gallardo, Gimena Cyrulnik, Lola Becerra, Marcelo Teto Medina, Daniel Lopez Rinaldi. El podio ganador estuvo conformado por Navarro, seguido por Nara y Neumann.
Luego del corte de cinta por parte del intendente Giustozzi que inauguró formalmente el circuito de competencia, los pilotos pusieron primera y se lanzaron a la pista con el objetivo de llegar primeros y llevarse el Toyota Corolla en juego. La carrera fue reñida hasta el final lo que aumento el entusiamo de los amantes de los fierros presentes.

PENALIZARON A MORIATIS, Y EL NUEVO GANADOR DE LA FINAL ES SEBASTIÁN GÓMEZ

Sebastián Gómez fue declarado ganador por primera vez en la Clase 3 de Turismo Nacional, luego de enterarse de que quien había cruzado la meta primero, Emanuel Moriatis, recibiera como sanción un recargo de 30 segundos por considerar los comisarios deportivos que había realizado una maniobra peligrosa en el comienzo de la carrera, que originó un roce con Jorge Trebbiani. Esta circunstancia, generó que la victoria se trasladara desde Lanús hasta Río Gallegos, de donde es natal Gómez, y de esta manera completara el festejo para el equipo GR Competición y Esteban Pou, que habían hecho lo mismo con el resultado de Juan Pablo Koch, en la Clase 2.

En pista, la competencia fue netamente controlada por Moriatis, quien en los primeros metros consiguió encabezar la "fila india" escoltado por Trebbiani, viajando en tándem el Seat León y el Volkswagen Bora; en el ingreso a la chicana "Jorge Marceca" durante el primer giro, ambos autos se rozaron, y motivó el retraso del piloto quilmeño y la sanción posterior al lanusense, que con el recargo fue reclasificado en el 9º puesto. Las alternativas de la competencia mostró que el ritmo impuesto por Moriatis era difícil de seguir para Gómez, quien se mantuvo como escolta, con Marcelo Bugliotti bien cerca. Estos también fueron protagonistas de una incidencia, cuando el cordobés intentó superarlo y golpeó su auto contra el eje trasero del patagónico, perdiendo el campeón 2009 también varios lugares que motivaron su deserción a una vuelta del epílogo.

Aprovechando esta situación, Fabricio Pezzini consiguió ganar un puesto, y mantenerse con otro Astra entre el terceto de vanguardia, sumando un nuevo podio, que luego se oficializó con el 2º lugar. Más atrás, en una dura disputa por intentar acortar distancias, se encolumnaron Julián Flamarique con el Citroën C4, y el riojano Roberto Luna, quien supo contener a Carlos Okulovich y su nuevo Renault Fluence, protagonizando un cerrado duelo por un par de giros, al cual se sumó brevemente Bugliotti. Trebbiani terminó con el nuevo Bora, precediendo al Peugeot 307 de Ezequiel Bosio, y al Ford Focus de Pedro Pisandelli, que avanzó varios lugares en carrera.

GENTILEZA APAT