MOTONAUTICA: HENRY MARTIN, TOMAS MAFFEI Y JORGE KERN PROBARON LANCHAS EN TIGRE

El piloto de TRV6 y ex campeòn de TC 2000 Henry Martin y el destacado piloto de Rally Cross Country y Dakar 2011 Tomás Maffei probaron ayer en el Tigre una lancha de la F1 Power Boat, la categoría más importante de la motonáutica sudamericana.

Para el ensayo se utilizó la embarcación Scienza Argentina que habitualmente conduce Gustavo Ramírez, uno de los candidatos a disputar el título de campeón 2010 en la próxima fecha en Paraná.

También participó de la prueba el experimentado Jorge Kern, quien fuera dos veces Subcampeón Mundial de Off Shore y tripulara la reconocida embarcación John L. Cook.

“Realmente fue una experiencia muy linda, no esperaba que una lancha de carrera tuviera las reacciones que tiene una F1 Power Boat. Trate de seguir los consejos que me dio Gustavo (Ramírez) y disfrute mucho todo el tiempo que pude manejar esta lancha. Sin dudas estas lanchas no las puede manejar cualquier piloto en el agua por la relación peso/potencia que tienen, al pesar 700 kgs con más de 200 HP. Le agradezco mucho a Gustavo por su ayuda y a la categoría por haber organizado esta prueba, quien dice que en el futuro pueda armar un equipo o lograr que se haga una carrera de F1 en San Juan”

Por su parte, Tomás Maffei, quien culminó séptimo la general del Dakar 2011 en cuatriciclos y fue ganador de dos etapas, dijo: "Me encantó manejar esta lancha, es increíble la sensación cuando despega del agua y toma velocidad. Mi papá corrió en motonáutica varios años y quizas esto es algo que se lleva en la sangre. Gustavo Ramírez me dio algunos consejos que fueron muy buenos en el momento de acelerar pero hacía mucho tiempo que no disfrutaba tanto manejar a alta velocidad. Quizas si entreno un poco podría animarme a correr alguna carrera, habría que ver más adelante, pero esta fue una experiencia muy buena."

Jorge Kern no conducía una lancha de competición desde 1995 y se dio el gusto de manejar una F1 Power Boat. "Volví a sentir la emoción de sentarme en un habitáculo de competición y hacer todos los chequeos previos de una lancha de carrera. Estas lanchas son muy lindas por fuera y conducir una fue muy entretenido. Le agradezco profundamente a Gustavo Ramírez la invitación" comentó Kern.

GENTILEZA MATÌAS SANCHEZ, F1 POWERBOAT- PRENSA

INICIA EL TURISMO PISTA CON NOVEDADES Y VARIAS CARAS NUEVES

Los primeros equipos de competición de las Clases 2 y 3 del Turismo Pista ya están girando en el Autódromo Roberto Mouras ( La Plata ) en los entrenamientos comunitarios, en el marco del arranque de una nueva temporada de la categoría nacionalizada hace 11 años.
Las novedades serán la participación de Pablo Otero sobre un Renault Mégane, y la de Claudio Rama, que correrá el Chevrolet Corsa que utilizó Gabriel Pagano en la pasada temporada.

Otras novedades fueron el pase a la Clase Tres de Facundo Meza Campos; el debut de Gonzalo Menor y los debuts de Diego Sanchez y Omar Tasca, quienes ya salieron a pista. En este ensayo, además, ya giró Fabio Torres con su nuevo Fiat Uno.

En tandas organizadas entre ambas divisionales, una cifra cercana a las treinta máquinas ya tocaron pista en el escenario platense, que este fin de semana recibe a la Asociación Pilotos Turismo Pista.

FORMULA RENAULT 2.0: WERNER YA TIENE A FACUNDO CONTA Y A AYRTON MOLINA

El Werner Competición acaba de confirmar a otros dos pilotos: Facundo Conta y Ayrton Molina con vistas a la primera fecha del 32º Campeonato Argentino de la Fórmula Renault 2.0 que se desarrollará el próximo 13 de marzo en el autódromo de General Roca, en la provincia de Río Negro.
“Estamos cerrando nuestro equipo con jóvenes de mucho talento, con condiciones, a los que esperamos ayudarlos en este camino que están iniciando. Le damos la bienvenida a Ayrton y nos alegra que Facundo vuelva a confiar en nosotros. Espero que encuentren un lugar en el que puedan continuar con su aprendizaje”, manifestó José Werner, responsable máximo de la escudería de Paraná, en la provincia de Entre Ríos.

Facundo Conta ha disputado sus 24 carreras en la Fórmula Renault representando a la escudería entrerriana. Oriundo de Metan, este salteño de 18 años suma un 6º puesto como mejor resultado en una carrera de FR.
Asimismo, Molina, de Ensenada, provincia de Buenos Aires, tiene 18 años y registra 20 pruebas en la Fórmula Renault, la categoría en la que debutó en 2008. Ambos pilotos ya estuvieron probando recientemente en Paraná.
Hasta el momento, en el Werner Competición ya habían sido confirmados y renovaron su vínculo Mario Gerbaldo, Bruno Etman y Marcos Muchiut.
Además, se incorporarán Agustín Calamari y Octavio Chagas. Con los ingresos de Conta y Molina, sólo queda una butaca libre para correr representando al equipo campeón de las últimas siete temporadas.

FOTO: GENTILEZA FM LA REDONDA

SE PALPITA EL RALLY DE LAS BODEGAS EN MENDOZA

Entre el 24 y el 26 de marzo se realizará el Rally de las Bodegas en Mendoza, con el apoyo del Club Mendoza Clásicos y Sport y Junto con el Rally de la Montaña (Córdoba) y las 1000 Millas Sport (Bariloche), integran La Triple Corona, que es el premio más competitivo que se desarrolla en la Argentina para automóviles Clásicos y Sport y que consiste en un trofeo entregado a quienes más sumen a lo largo de las tres carreras.
La hoja de ruta comprenderá diferentes etapas con un recorrido total de 650 Kilómetros como por ejemplo el Cerro de la Gloria, que será la etapa nocturna en que comenzará el rally.
Luego, ascenderán hasta 2500 metros sobre el nivel del mar por sinuosos caminos de montaña y finalmente recorrerán los caminos del vino, el Valle de Uco, y visitarán en ambas etapas, cinco de las más prestigiosas bodegas mendocinas.
En cada bodega los participantes podrán conocer las instalaciones, instruirse sobre los métodos de producción y ser guiados en la catación de los diferentes varietales para conocer y disfrutar de los secretos del vino y el punto de partida y llegada de cada etapa será el Hotel Park Hyatt Mendoza.
Como si fuera poco, este evento internacional forma parte del calendario oficial de la Vendimia 2011, mientras que la Escudería Norte de Buenos Aires confeccionará la hoja de ruta, el control de los tiempos y la clasificación de los autos.
En cuanto al estilo de las unidades participantes, se admiten Modelos FIVA con más de 27 años de antigüedad como los Alfa Romeo 2000 Spider Touring, 2500 SS Corsa, 2600 SZ GT, 1750 GS y 8C 2300 o los Bentley Continental S1o 100 MPH SS.

EL HEROE DEL DAKAR JAVIER PIZZOLITO VA POR SU TERCER TITULO CROSS COUNTRY Y APUNTA AL RUTA 40

Javier Pizzolito ya está en la recta final de su preparación para el Desafío Ruta 40 2011, el primer compromiso de la temporada del Campeonato Argentino de Rally Cross Country.
El piloto de Pinamar participó de la primera edición de este evento, pero no tuvo fortuna ya que problemas mecánicos lo obligaron a desertar en la primera etapa de la competencia; este año va por el desquite y quiere sumar un triunfo para comenzar con buen pie la defensa del Bicampeonato.

“Tenemos que salir a ganar esta carrera ya que, por su extensión, reparte muchos más puntos que una carrera normal, sin embargo al ser de largo aliento, seguramente vamos a ir día a día tratando de no cometer errores y pensando en la clasificación General. De todas maneras creo que el sistema de puntuar en cada etapa también es bueno ya que va a impedir que los pilotos especulen con la diferencia que puedan llegar a sacar en la carrera”, afirmó el dos veces Campeón del CARCC en la categoría Motos.

Pizzolito también destacó el nivel de sus rivales en el CARCC y en el Desafío Ruta 40: “El campeonato ya es claramente el referente de la categoría y tanto las marcas como los equipos comienzan a invertir más en la preparación y presentación de las máquinas. Además el nivel deportivo ha crecido mucho y eso en lo personal me motiva más ya que eso da más valor a los triunfos que uno pueda conseguir”.

El “Desafío Ruta 40” se pondrá en marcha el próximo 3 de abril desde Río Gallegos, en la provincia de Santa Cruz, y recorrerá más de 5000 kilómetros a lo largo de todo el país para, luego de 10 etapas, finalizar en la ciudad jujeña de La Quiaca. En su recorrido atravesará 11 provincias, pasando por las ciudades de El Chalten, Los Antiguos, Esquel, Zapala, San Rafael (lugar del día de descanso), San Juan, Chilecito, Cafayate y San Salvador de Jujuy.

SEAT, CASI UNA REALIDAD EN LA CLASE 3 DEL TURISMO PISTA 2011

Cada vez mas cerca está el Seat Ibiza para salir a pista, y así comenzar su participación dentro de la Clase Tres de Turismo Pista.
En este contexto, Fabián Catalano ensayó en el Autódromo de Buenos Aires, para conocer los primeros datos de su comportamiento en pista y otros.

En función de conocer el comportamiento ideal del auto, Jorge Baliñas testeó el auto para dar las primeras impresiones del mismo.

De esta manera, el proyecto de sumar un Seat Ibiza a la categoría comienza una nueva etapa, acaso, la mas importante: la de conocer el modelo, su comportamiento en pista y la proyección del mismo de cara al futuro.

LO QUE DEJÓ EL TC MOURAS EN LA PLATA Y CON INVITADOS

El piloto banfileño Pedrito Gentile logró el podio en la carrera de invitados del TC Mouras en la apertura del campeonato 2011 en el circuito platense, al arribar segundo detrás de Julio César Catalán Magni.
Gentile, quien fue campeón de la divisional el año pasado y que hoy se desempeña en el TC Pista, compitió con la Dodge de Alejandro Berganza, quien fue tercero en la anterior carrera de pilotos titulares.
Por su parte, Claudio Kohler se subió al Ford de Aldo Ortiz y arribó en el 11º lugar, mientras que el piloto de Llavallol, anteriormente no pudo terminar de la mejor manera ya que quedó penúltimo.
Idéntica suerte corrió Gastón Crusitta para los titulares, quien no arrancó bien con el Ford del JP Racing y cuando iba segundo al comienzo de la final, y se acercaba al podio, una rotura de la caja de cambios lo eliminó de la competencia. Su invitado Matías Rossi le dio una alegría y terminó cuarto, cerca de hacer el 1-2 con Gentile en el podio.

El sureño de Lanús Oeste Emanuel Alifraco logró el cuarto lugar en su debut en la categoría TC Mouras para los pilotos titulares, cuya fecha inaugural se desarrolló en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, con un Ford preparado por su padre Walter en el Alifraco Sport y el joven veinteañero arribó a su posición detrás de Alejandro Berganza, Matías Funes y el ganador Gastón Bianchi.
Pero Alifraco no condujo sólo su Ford, sino que lo acompañó Mariano Altuna, el loberense ex subcampeón de TC, quien logró el podio con un tercer puesto en la carrera de los pilotos invitados detrás de Pedro Gentile y el experimentado fueguino Julio César Catalán Magni.
Por su parte, Iván Heredia, en su regreso a la categoría tras cuatro años, logró con su Dodge, escalar hasta el sexto lugar, al tiempo que su invitado, Mauro Giallombardo, realizó una buena labor y finalizó séptimo.

FOTO: GENTILEZA FABIO PHOTO