BIENVENIDOS A "AUTOMOVILISMO EN CARRERA"

Este sitio es para todos aquellos que disfrutan de las carreras , las estadísticas, el folclore y los rituales de las familias en los autódromos, y que quieren informarse, enterarse de curiosidades, votar en encuestas, aunque también lo pueden visitar aquellos a los que no les interesa tanto el deporte sobre cuatro ruedas, pero que igualmente desean actualizarse.
Aqui pueden dejar sus comentarios, participar de encuestas y opinar de lo que quieran.
Apto para todo público, "Automovilismo en carrera"¡¡¡¡¡¡es para ustedes!!!!!!

miércoles, 27 de febrero de 2013

DAYTONA 500 ES DE JIMMIE JOHNSON, SE LUCE DANICA PATRICK


Ante un espectacular marco de público en Daytona, se llevaron a cabo las 500 millas del campeonato NASCAR, y allí brilló el múltiple campeón  Jimmie Johnson quien ganó la edición, mientras que la corredora norteamericana Danica Patrick se convirtió en la primera mujer en terminar en octavo lugar en una prueba de la categoría NASCAR.

Johnson mantuvo a raya la carga de una última vuelta de Dale Earnhardt Jr. en el Daytona International Speedway para ganar "la gran carrera americana" por segunda vez. Mark Martin quedó tercero.
Patrick también se convirtió en la primera mujer en ganar la pole para una carrera en la serie élite de NASCAR luego de apoderarse el sábado de la grilla de partida.



Patrick estuvo en el centro de atención todo el día y Jeff Gordon, a partir de la primera fila, al lado de ella, tomó la delantera en la primera vuelta, pero cuando Danica se trasladó a la parte delantera en la 90 se sentía una enorme ovación de la multitud. La piloto se mantuvo como líder durante seis vueltas.
De hecho es la primera mujer en la historia del NASCAR en hacer una pole, y con el picante condimento de Daytona 500.
Johnson se mantuvo al frente en las últimas seis vueltas luego de una llamada de precaución para añadir un segundo título de Daytona luego del logrado en el 2006.

TRV6: SUMA EL PRESTIGIO DE GUERRIERI

Ya debutó en TC y ahora va por el Top Race V6: Esteban Guerrieri competirá esta temporada con el Midas Racing Team, ocupando el lugar que dejó vacante Emiliano Spataro y arrancará este fin de semana en Rosario.
Cabe destacar que el capitalino ya conoce el automovilismo local por haber corrido años en la Fórmula Renault (es el campeón más joven de la historia) y cuenta con el antecedente más fresco de la "Copa Endurance" de TC2000.
En cuanto al ingreso de Esteban al Súper TC2000 no se concretará con el Toyota Team Argentina, luego de que Guerrieri participara y ganara los "200 Kilómetros de Buenos Aires", que se habían disputado en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata tiempo atrás.
Su coequiper en TRV será Juan Cruz Alvarez, quien descartó su retiro del automovilismo para este año, luego de rever la decisión.

sábado, 23 de febrero de 2013

SERPA ESPERA UN 2013 LLENO DE ÉXITOS


El piloto Domingo Serpa apunta a una temporada con buenos resultados en el Turismo Pista  y sigue apostando al Fiat Palio que fuera de Sergio Spedalieri y que tuviera excelentes parciales en manos de Esteban Gini cuando éste hiciera su paso por la divisional.

La unidad reemplazará al que hoy está en manos del campeón de la especialidad, Fernando Lastau, auto que fuera utilizado por Serpa a lo largo de su campaña como usuario de este modelo. 
En este contexto, Fernando Monti realizó importantes trabajos en las suspensiones delantera y trasera, recambio de elementos y revisión total de frenos y caja. 
Por su parte Enrique Bustos trabaja en la parte motriz en busca de mayor potencia y adecuando el motor a la reglamentación vigente.

"Para Mar de Ajó pondremos en pista el Palio que adquirimos el año pasado y que corrió Sergio Spedalieri en algunas carreras, es un auto que siempre funcionó muy bien y que en su momento utilizara Esteban Gini cuando pasó por la categoría y con muy buenos parciales, el auto que utilicé hasta la última competencia lo correrá el campeón de la categoría y centramos nuestro trabajo en lograr que rinda de la misma manera, para eso Fernando Monti trabajó durante el receso y probaremos directamente en el circuito de la carrera para ver como rinde"expresó Serpa.

viernes, 22 de febrero de 2013

FERRARI YA SE PONE A PUNTO CON ALONSO

Fernando Alonso estrenará  el nuevo modelo de la escudería Ferrari, F138, en el inicio de la segunda tanda de entrenamientos de pretemporada de la Fórmula 1, que se desarrollará en el circuito catalán de Montmeló.
Ocupado en su preparación física, el bicampeón de la categoría en 2005 y 2006 no participó de las primeras pruebas realizadas en Jerez de la Frontera, del 5 al 8 de febrero pasado.
Alonso rodará el F138 hoy y luego le cederá el lugar a su compañero de escudería, el brasileño Felipe Massa.
En la primera tanda de Jerez de la Frontera, el Ferrari estuvo al mando de Massa, que logró el mejor tiempo en la tercera jornada, mientras que en la cuarta fue Pedro Martínez de la Rosa el encargado de pilotar el nuevo coche.
También el equipo Williams presentará en Montmeló su nuevo auto, el FW35, por lo que estarán representadas las once escuderías que competirán en la temporada 2013.
La tercera y última tanda de entrenamientos se cumplirá del 28 de febrero al 2 de marzo, también en el circuito barcelonés. El Mundial de Fórmula 1, cuyo actual tricampeón es el alemán Sebastien Vettel, comenzará el domingo 17 de marzo en Australia.

IMPRESIONANTE DEBUT TRIUNFAL DE MARCELO GONZÁLEZ Y CLASE DE MANEJO DE LUCIANO BOSIO EN EL TURISMO NACIONAL


Marcelo González, con Peugeot 307, y Luciano Bossio, con Renault Clio, ganaron en las clases 3 y 2, respectivamente, durante la fecha inaugural del Turismo Nacional (TN), que se disputó en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
En la división 3, el bahiense Luis Estivill (Mitsubishi Lancer) punteó 18 de las 20 vueltas de la final pero rompió el motor, y eso le permitió a González adueñarse de la punta dos giros después de superar a Facundo Chapur (Peugeot 308).
Chapur, campeón de la clase 2 el año pasado, debutó con una gran actuación en La Plata, ya que ganó su serie y fue segundo en la final, en tanto que el otro de debutante, Matías Rossi (Fiat Línea) largó la final en el puesto 38 y finalizó 15º. Mejor imposible para el corredor cuartetero.

Detrás de González, finalizaron Facundo Chapur (Peugeot 308), Ezequiel Bossio (Peugeot 308), Sebastián Gómez (Chevrolet Astra), Guillermo D´Aguano (Alfa Romeo 147) y Francisco Viel Bugliotti (Seat León).
Así, lidera el campeonato Marcelo González con 35 puntos, seguido por Chapur (31) y Bossio (25).

CLASE 2:
Como es habitual, brindó un buen espectáculo con lucha en todos los puestos y, precisamente, el golpe de escena de la competencia fue en la segunda ronda.
Venía en la cima Matías Machuca (Renault Clio) y fue embestido por Lucas Bagnera (Renault Clio). Los salieron de la pista y lo aprovechó cordobés Luciano Bossio (Clio), que se adueñó de la carrera hasta el final.
Luego terminaron Agustín Herrera (Renault Clio), Maximiliano Fontana (Renault Clio), Florencio Dadomo (Renault Clio), Lucas Mohamed (VW Gol) y Matías Machuca (Renault Clio).
El campeonato de la clase 2 lo encabeza Bossio con 36 puntos, seguido por Herrera (30) y Fontana (27).
La segunda fecha del calendario de Turismo Nacional se correrá el 10 de marzo en el autódromo chubutense de Trelew. 

jueves, 21 de febrero de 2013

VETTEL EL MEJOR REGISTRO

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull), triple campeón del mundo de Fórmula 1, hizo el mejor tiempo de la mañana en la primera jornada de la segunda semana de ensayos de preparación en la temporada 2013, en el Circuito de Cataluña en Montmeló, cerca de Barcelona.
El español Fernando Alonso (Ferrari), segundo del campeonato de 2012, no había participado en los ensayos de Jerez a principios de febrero.
El asturiano descubrió el nuevo F138 de la Scuderia y firmó el tercer mejor tiempo, delante del venezolano Pastor Maldonado, que estrenaba el nuevo Williams FW35, presentado poco antes.

sábado, 16 de febrero de 2013

EN SU 50º ANIVERSARIO, EL TURISMO NACIONAL ABRE UNA TEMPORADA QUE PROMETER SER ARROLLADORA

El Turismo Nacional  presentó su campeonato 2013, que se iniciará en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, y tendrá a Matías Rossi como una de las grandes figuras que se incorporan a la categoría.
El encuentro fue en la sede del Automóvil Club Argentino y el anuncio fue encabezado por el presidente de APAT, Hugo Paoletti; el vicepresidente del ACA, Jorge Ravello; y el propietario del autódromo Roberto Mouras, Hugo Mazzacane.
También estuvieron los pilotos de la clase 3, entre ellos el actual campeón, Emanuel Moriatis; Esteban Tuero, Matías Rossi, Juan Pablo Rosotti, Fabián Pissandelli; el subcampeón de la clase 2, Juan Pablo Koch, y Lucas Colombo Russell.
Hugo Paoletti destacó que la llegada de nuevos pilotos ya consagrados "jerarquiza" aún más a la categoría y es optimista en superar al año anterior, que fue "muy bueno" por la "paridad" que se dio tanto en la clase 2 como en la 3.
El piloto Matías Rossi de Del Viso se mostró "entusiasmado" con su llegada porque era un "viejo anhelo", porque siempre le "atrajo" la categoría y que se decidió a correr porque lo "sedujo" la propuesta del equipo Boero Carrera Pro. "Algunos dicen que me vana  recibir como me merezco", bromeó Rossi.
Por su parte, el ex piloto de Minardi en Fórmula 1 y campeón de la clase 3 de TN en 2008, Esteban Tuero, volverá a competir en el equipo de Edgardo Porfiri de clase 3 con un Fiat Línea y manifestó que tendrá un "buen elemento" para "pelear" la punta.
En tanto que el actual monarca de la clase 3, Emanuel Moriatis dijo que va por "otro título" con el Ford Focus del equipo Martos Competición.

EN MAR DE AJÓ CANAPINO FUE POR TODO

Agustín Canapino, con Chevrolet, ganó de punta a punta la primera carrera de la temporada 2013 de Turismo Carretera, que se corrió en el circuito "Rubén Luis Di Palma" del balneario bonaerense de Mar de Ajó.
Detrás del ganador, completaron el podio los Ford de Mauro Giallombardo, actual campeón de la categoría, y Diego Aventín.
Completaron los diez primeros Matías Rossi (Chevrolet), Juan Manuel Silva (Ford), Christian Ledesma (Chevrolet), Mariano Werner (Ford), Juan Bautista De Benedictis (Ford), Norberto Fontana (Torino) y Sergio Alaux (Chevrolet).
La competencia, que se disputó a 25 giros en un circuito de 4.695.66 metros, fue presenciada ante más de 25 mil entusiastas espectadores, que vieron ganar al piloto arrecifeño por segunda vez en el trazado costero.
Así, el campeón de la categoría, que ganó el título en 2010 como el piloto más joven de la historia del TC, se alzó con un triunfo brillante, apoyado por la atención en el auto de su padre, Alberto, y la motorización de Johnny Laboritto

TC PISTA

Corrió la final a 20 vueltas, y se impuso de punta a punta el debutante Esteban Gini (Chevrolet), seguido por Santiago Mangoni (Chevrolet), Nicolás González (Ford), y los Chevrolet de Nicolás Trosset, Franco Vivian y Germán Giles.


OGIER SE PUSO EL SUECO


Sebastien Ogier ganó el Rally de Suecia y le arrebató la cima de la tabla general de la temporada a su compatriota Sebastien Loeb, defensor del título, que ingresó segundo en tierras escandinavas.
El piloto de 29 años, cruzó la meta de la segunda carrera de 2013 con 41,8 segundos de ventaja sobre el Citroen DS3 WRC de Loeb, que cumple con su temporada de despedida.
El noruego Mads Ístberg, al volante de un Ford Fiesta RS WRC, terminó tercero.
La victoria de Ogier significó la primera victoria del equipo Volkswagen desde su arribo a la categoría, en el año debut como equipo oficial. 

miércoles, 13 de febrero de 2013

SUPER TC 2000: ARDUSSO QUIERE UN BUEN AÑO



Enfocado en el inicio del campeonato argentino de Super TC 2000 , el parejense Facundo Ardusso se prepara de lleno con la rutina de entrenamiento físico, donde trabaja la musculación, resistencia aeróbica, coordinación y concentración. 
Al respecto, comentó sus expectativas para el comienzo del certamen: "Empezar en el Circuito Callejero de Buenos Aires me genera mucha expectativa y sobre todo me trae buenos recuerdos. Junto al equipo esperamos conocer el diseño del trazado para analizarlo.”
Una nueva etapa con la escudería Fiat inicia y el santafesino quiere ser protagnista: “Estoy muy feliz y le agradezco a Fernando Hidalgo, Alejandro Masas, Alberto Scarazzini y Javier Ciabattari del PSG 16 por haberme tenido en cuenta para este proyecto”.
Sobre la temporada que está por comenzar dijo: “Será un año muy competitivo como lo termino siendo el 2012 para el Súper TC2000. El hecho de poder representar a Fiat me genera mucho placer. Habrá que trabajar y duro, ya que todos los equipos están muy afianzados”.
Acerca de su compañero José María López, expresó: “Siento una gran felicidad por trabajar junto a un piloto como José María López, de gran prestigio tanto a nivel nacional como internacional. Por algo es el campeón reinante. Voy a tratar de aprender y absorber de él los mayor cantidad de conocimientos posibles”.

CHAPUR MIDIÓ AL 308



El cordobés Facundo Chapur practicó en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia pensando en su debut en la Clase 3 de Turismo Nacional a bordo del Peugeot 308 del equipo Vittal G Racing Car, que dirige Luis Belloso

Chapur, el monarca más joven de la historia en la Clase 2 se mostró satisfecho con este ensayo en el cual se completó la primera parte de la puesta a punto para la competencia inaugural en La Plata.
"Di unas 30 vueltas, y con el fin de experimentar sensaciones de menos a más. Fuimos mejorando vuelta a vuelta acostumbrándome al 308, que es un muy buen auto, aunque hay que entenderlo bien y familiarizarse. Estoy en buenas manos, Belloso sabe mucho y también cómo ayudarme. Logramos un tiempo muy lógico y quedamos muy conforme", declaró.

domingo, 10 de febrero de 2013

PROBÓ HAMILTON EL MERCEDES


Lewis Hamilton, campeón del mundo de Fórmula 1 en 2008, dio sus primeras vueltas al volante del nuevo Mercedes W04, en el circuito español de Jerez de la Frontera (Andalucía, sur).
Hamilton, quien se fue a Mercedes para sustituir a Michael Schumacher después de haber realizado en McLaren toda su carrera deportiva, rodó con el monoplaza durante algunas vueltas al trazado andaluz poco después de que fuese presentado.
"Es una jornada muy especial para mí y un gran honor de ir tras los pasos de leyendas como Juan Manuel Fangio, Sir Stirling Moss y Michael Schumacher", declaró Hamilton.
En este marco,  se convierte así en el primer británico en correr para Mercedes en los últimos 58 años (el último fue Stirling Moss en 1955).
"Es el inicio de un nuevo capítulo para mí, una nueva aventura, y cuando pasé las puertas de la fábrica, en Brackley, tenía ganas de ponerme a trabajar", añadió en un comunicado.
Las primeras pruebas de pretemporada se llevarán a cabo el martes en Jerez. Hamilton pilotará el W04 el miércoles y le viernes, mientras que el segundo piloto del equipo, el alemán Nico Rosberg, lo hará el martes y el jueves.

EN JEREZ SE PRESENTÓ TORO ROSSO


 Toro Rosso quiere alcanzar la sexta plaza en el campeonato de constructores de 2013 con su nuevo monoplaza, el STR8, que fue presentado en Jerez de la Frontera, sur de España.
En el trazado andaluz comenzarán el martes las primeras pruebas libres de la temporada, que también continuarán en Barcelona posteriormente, hasta completar doce jornadas, de cara al Gran Premio de Australia que abre la temporada el 17 de marzo en Melbourne.
"Lo encontraré bonito cuando compruebe que es rápido", comentó el francés Jean-Eric Vergne quien junto al australiano Daniel Ricciardo siguen como pilotos del equipo italiano, por lo que tendrán la responsabilidad de comenzar a desarrollar el STR8 esta semana.
Para escalar hasta el sexto puesto, el objetivo será superar a rivales como Sauber, Force India y Williams, que estuvieron por delante en 2012.