TC 2000: DESAFIO CALLEJERO PARA PARTICULARES Y EQUIPOS

La segunda fecha del TC 2000 se pondrá en marcha este fin de semana en Santa Fe con el condimento especial de la realización de la carrera en un circuito callejero y con clasificación nocturna, donde participarán los lanusesnses Daniel Belli y Gonzalo Fernández, quienes se destacan en el campeonato de pilotos particulares de la divisional. Por el lado de Belli, con su equipo Lanús Motorsport buscará lograr el podio nuevamente en el certamen de los particulares, donde está segundo detrás de Franco Javier Coscia. El de Lanús Este tiene todo listo en su Peugeot 307 cinco puertas y en diálogo con este medio sostuvo: "La verdad que estoy muy entusiasmado, estamos bien y realizamos todas las modificaciones que teníamos que hacer con el chasis y algunos implementos del motor que no acompañaron del todo en General Roca, pero que nos permitió acceder al podio, esperemos que pueda repetir el buen resultado de la carrera de Santa Fe del año pasado porque ese circuito, el callejero me sienta bien, con el honda anduvimos bárbaro el año pasado, fui segundo y la verdad q si bien este es un año largo, confío en que saldré campeón del campeonato de particulares y terminaré muy bien en la general de pilotos, esa es la idea y el equipó trabaja en pos de ello". Por su parte, Gonzalo Fernández, de remedios de Escalada, también tiene un buen antecedente en Santa Fe pero con el JM Motorsport, donde fue 15º y obtuvo el mejor resultado de su primer año en la categoría, y sobre la base de ello y su preparación dijo:"El año pasado hubo muchos abandonos y me sentí a gusto con el circuito y más de noche porque el auto se adaptó muy bien, y yo también, porque era mi primera vez de noche en el TC 2000, y por ende, al igual que el equipo, espero mejorar ese 15º puesto este fin de semana y posicionarme para liderar el certamen de los particulares y ser le mejor privado de la tabla general". El ex Copa Megáne, señaló además: "En el equipo estamos muy bien, porque pese a que no hubo pruebas comunitarias en los entrenamientos probaremos el auto y sabremos como está el Bora. Hicimos trabajos en el amortiguador y en las suspensión, y veremos si podemos evolucionar y superarnos a nosotros mismos".